带上她的眼睛续写 篇一：
涂秀丽
两年了，她与地面的一草一木失去联系两年了，她每天的生活都是重复的，进行研究，再把研究的结果通过微弱的信号发送至地面控制中心，在这两年中科技突飞猛进，中国先后发射的“落日”七号和“落日”八号在地球内部航行的过程中，飞行员的任务不仅是研究，还要在飞行过程中留意是否有“落日”六号的踪迹，如果发现尽力营救，可是两架飞船都没有发现。
此时的“落日”六号船舱内，她还在做科学研究，她的身体久居高温环境，虽然航天服的隔热效果很好，但随着飞船的下沉，温度也越来越高，航天服中温度也一直在20摄氏度到32摄氏度之间，她的身体状况大不如从前，甚至可以说撑不了多久了。
飞船在地心中不断下沉，有时会随着迸发的岩浆向上。此时在地面，中国正在准备发射“落日”九号，虽然人们心中不可能放弃“落日”六号，但他们不得不承认，希望真的很渺茫，“‘落日’九号准备！”发射大厅传出信号“3，2，1，发射！”飞船很顺利地钻入地面，此时“落日”六号正随着岩浆向上，船舱内地动山摇，使她十分难受，在落日九号航行11个小时23分时，舱内地航员发现一个不明物体正向他们的航行路线横冲直撞而来，经过确认，他们认定那便是“落日”六号，他们激动万分，向地面发出信号。
在地面控制中心向落日六号说明情况后，两艘飞船开始对接，尝试营救。在落日六号平稳后，两架飞船快速完成了对接。“落日”九号的三名地航员冲进“落日”六号的船舱内，而她也站在舱内，微笑着看着他们。她此时并没有与他们一起泪流满面，而是小小的感慨一下，就吩咐他们和自己一起把自己多年和近期完成的实验研究手稿一起搬入“落日”九号的船舱内，以防意外发生，摧毁了这些手稿。正当他们搬完手稿准备反航时，警报响起，其中两个地航员前去查看情况。
情况查明，从地心迸发的岩浆越来越多，飞船必须立刻返航，“落日”九号的发动机，是世界上最先进的技术，拥有最大的动力，可此时还是力不从心，速度降低了不少，再这样下去，飞船就会被冲出的岩浆连带着冲出路线，所以他们决定舍弃“落日”六号船体带着她离开。
可她想想不行，她留在“落日”六号中还可以利用剩下的资源再做一些研究。研究地心稀有物质的机会，目前只有中国拥有，她知道这意味着什么。所以她拒绝这个提议，要自己留下来。
可他们不肯，经过一番争夺，无奈之下，她拖着虚弱的身体，用尽全身的力气在失重的空间中把他们三人推向“落日”九号，自己则快速转身，可怜的三人根本控制不了自己向后漂移，只能眼睁睁地看着她。
看着她按一下分离开关，对接口大门缓缓关闭，他们看见她最后一眼是这样的：面带微笑，即使自己的力气已经在推他们后用尽，也顽强地向他们招手，都是甜美的微笑……
带上她的眼睛续写 篇二
周嘉豪
十几年后，我长大成人，担任地航局“落日”号物质勘探研究总工程师及领航员。这次上头派来的任务是寻找十几年前被困在地心里英勇牺牲的刘倩同志的遗体，当我听到这项任务时，毅然接受使命，刘倩同志不仅仅是我们地航局立下赫赫战功的前辈，也是我们的骄傲，这次她葬身在地心中，身为后辈的我，甘愿赴汤蹈火去搜寻她的遗体。
我来到物质勘探研究所，带上几年来跟着我一起兢兢业业工作的两位同事，他们分别是负责地质矿物学研究的司马教授和擅长操控改装战钻车以及维修战钻车的工程师闫亮。我们驾驶着新研发的“阿尔法”号开始了前往地心搜寻刘倩同志的征程。
挖钻的过程十分顺利，可是挖到地下1030千米的时候，却出现了一些麻烦，在挖钻的过程中，作文挖落的石块不断地积压在战钻车的顶部，甚至还有一些似花岗岩的东西卡在了车轮四周，这使我们的战钻车根本无法再往下挖钻了。出去搬运和清理是不可能的了，更何况地下1030千米深的地方温度也高达1000-2000度，如果我们这时候出去，无疑是去送死。
就在大家一筹莫展之际，在我身旁的闫亮突然大声叫道：“哎呀，差点儿忘了，我发明的战钻车还有镍刃清扫器呢。”他刚说完，便快速地按下了操作台左下方的一个绿色按钮。刚按下去，战钻车前底、后底和底盘下都窜出了两把镍刃，战钻车所配备的镍刃是最锋利、最坚硬的，一张厚达5厘米的铁皮都不在话下，更何况这一些石块。不一会儿，石块被全部清理成了墨色的粉末，道路又恢复畅通。
时间过去了15个小时……
在挖钻到4980千米的时候，负责研究地质矿物学的司马博士在下方一个大洞中发现了疑似飞船部件的螺母以及一大滩由铁镍在超高温环境下转化成的液态物，这几件东西有力地证明了刘倩同志就在这一片区域里，于是我们把战钻车开下去仔细搜寻，最终在铁镍壁不足1米的地方发现了一个安全气舱，我们靠近安全气舱，用重金属探测仪搜寻，果不其然，刘倩就在那个安全气舱里，她双眼微闭，面带微笑，显得十分安详，但不幸的是刘倩同志早已在几年前就牺牲了，可在一旁的闫亮却疑惑地问道：“为什么过了几年后，刘倩的遗体保存得完好无损呢？更何况像这样超高温的环境下，刘倩的尸体应该腐烂得更快，可偏偏……又丝毫看不出任何腐烂的迹象。”听了闫亮的这番疑问后，我笑着说道：“闫亮，你知道一种叫二氧化碳的气体吗，二氧化碳又名干冰，是一种无色无味的气体，能溶于水，密度要比空气来的大，固体干冰更容易升华，运用大量的干冰和冰块能使死人在很长时间不腐烂，而安全舱里就大量灌输了这种干冰及冰块，才能使刘倩的肉体保存完好。”
片刻过后，我们准备将安全舱和刘倩一同带回陆地，此时，工程师闫亮在操作台上按下一枚黑色的按钮，随即，战钻车原来的铁钻变成了一个储物舱，安全舱和刘倩都被安放在了里面。
任务完成，这时候我们该返回陆面上了，闫亮按下位于操作台正中央的切换按钮，这时，战钻车由原来的陆地形态切换成了飞行形态，闫亮小心谨慎地移动飞行杆，在这一过程中，我们十分紧张，要知道万一操作不当，飞船坠入地心，那后果是不堪设想的。就这样，我们在紧张的气氛中度过9个小时，飞船仍以500千米每小时的速度运行着，可就在我们快要到达陆面上的时候，恐怖的事情又发生了。
由于飞船带着不小的过载，在不停振动，里面咯咯吱吱乱响。外面高温，不怕！有碎片划过，不怕！过载，也能承受！但是看到机窗玻璃开始出现裂缝，我们都紧张了，渐渐地，连飞船的某些零件也开始脱落，完了，完了，我们更加紧张了，似乎快要炸裂似的，就在这时，一旁镇定自若的闫亮激动地说道：“有了，有了，我有办法了。”随即他让我和司马教授坐进气舱里，按下了红色按钮，他自己也躲进了一个气舱里。气舱不时发出“咚咚”的声音，就在这时我们所处的气舱都“蹿”地一下弹向天空，后来，我们降落在了四子王旗大草原上，幸好，我们都无大碍。
我们仨儿成功地完成了任务，我们将刘倩同志的遗体带了回来，我们将刘倩同志埋在了内蒙古的大草原上，也许这是她多年来对地航局、对祖国的一种回报和纪念。人虽已死，但精神犹存，存在了祖国人民的心中。
同志，一路走好！