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第一篇：电工仪表实习报告
电工仪表实习报告
亲，我是黄校13级自动化的一名学员，今天上传以下我写的实习报
告，仅供大家借鉴参。
正文
从上周五开始，我开始了实习的第二个内容：“焊接”和“万用表”。首先，焊接的技术实习主要要求我们认识与了解焊接工具，掌握焊接技术，练好焊接基本功。另外，我们根据万用表电路图了解万用表的构造组成与工作原理，并以此为基础修复破损的万用表。通过这几天的学习与努力，我圆满的完成了上述需学习的内容与要求。特在此与同学，老师分享下通过这次实习，我所收获到的东西。
一． 通过这次实习，我收获了“要想学会他，必先了解他”。
在上周五第一次开始焊接这个实习内容时，我的脑中便充满了“疑问与不安”。我们是电工为什么还要学习焊接，焊接是什么，好不好学习与掌握。尤其是老师把电烙铁发到手中时，我的疑问又无限制的扩大了。接下来，在老师的安排中，我们去了隔壁教室。在那里，老师通过了幻灯片为我们讲述了焊接常用的工具电烙铁和焊锡。 电烙铁石最常用的焊接工具。在使用电烙铁之前应该仔细检查电烙铁电源插头，电源线有无破损，并检查烙铁头是否松动。使用过程中，不可用力敲击，防止跌落。烙铁头上焊锡过多时，用布擦掉，不可乱甩，以防烫伤他人。焊接时，要保证每个焊接点牢固，接触良好，以保证焊接质量。锡点应光亮，圆滑而无毛刺，锡量适中。锡和被锡物
融合牢固。不能出现虚焊和假焊。通过以上所学习到的知识，加强了我对焊接的了解，为我在随后几天中焊接技术的学习成功打下基础。
二． 通过这次实习，我收获了“1+1〉2”
我收获“1+1〉2”是从两方面来说。先说，第一个吧！在刚开始实习时，老师教我们怎样不用仪表而读出电阻值。开始的时候，因同学以前都未接触过这方面的知识，并没有全部听懂。后来，我主动问老师这个怎样判读，在我学有所成之后，我便想老师保证，我一定会把全班所有的同学教会。我考试从学号一号开始教他们怎样判读电阻。但在我教了几个同学之后，我发现一个问题，我的实习时间远远不够给所有同学讲完，而且我还有下一项任务。于是，我想到一个办法。让学会的同学没人去给下一个同学讲，这样既能加强他们对这一知识的理解，也能节约很多时间。结果，本来我一个人可能要一下午才能做完的工作，在大家共同努力下，不到15分钟便教完了所有同学。
再说，第二个吧！在实习中，大家可能都会面临一个问题。在大家需取下电路板上的电路元件时，要一个手拿电烙铁，一个手拿电路板。这样去电路元件时非常非常麻烦。后来，我发现可以与周围的同学互帮互助，你取元件时，他帮你。他取元件时，你帮他。这样，即加快了完成任务所需的时间，也拉近了同学之间的关系，是不错的“1+1〉2”
三． 通过这次实习，我收获了“实践的重要性”
在开始这次实习前，因电路是我们的专业课。于是我也曾了
解过万用表的组成与使用。通过书本上的知识，我原以为这次的实习对我来说应该很容易，但后来发现是我眼高手低了，我只看懂，但没有经过实践，在很多的方面存在空缺与失误。这也是我实践后才知道的。这次实习，也深深地提醒了我实践是非常重要的。
在上面，我已经将我收获最大的几方面与同学，老师分享。虽然还有许多小的感悟和收获没有提及。但总的来说：“这次实习非常重要，是我收获很多，也锻炼了我的动手能力，是我人生中重要的一课。”
第二篇：仪表实习报告
我06年6月毕业于黄河水利职业技术学院，所学专业为自动化工程，后被招聘至龙宇煤化工，在其电仪厂任现场仪表维护操作工。一年的现场仪表学习已经过去，公司为我们安排了永煤热电厂实习6个月、山西天脊集团实习3个月、河南义马气化厂实习3个月的系统学习工作，一个是为了让我们增长见识了解作为一名仪表工所要掌握的知识面，同时也让我们更快的了解了自己所选择的职业。
在这一年多的时间里，我收获的很多的东西。也亲身体会了做现场仪表工的酸甜苦辣，才发现做现场仪表并没有刚来时想象的那么容易，不仅要学习本专业的仪表知识，还要掌握钳工、电工、工艺等各方面与其相关的知识。都说仪表是现代化化工企业的“眼睛”，那我们仪表工就是负责保护好这双为生产服务的“金眼睛”。
见习内容如下：
学习了仪表专业各方面的专业理论知识,主要偏重于现场仪表,如热电偶、热电阻、调节阀、液位计、流量计、变送器等各种与现场仪表相关的仪器仪表,并辅助学习了各工段其工艺流程及设备作用名称.如一氧化碳变换、二氧化碳压缩、酸性气体脱除、合成气压缩、甲醇合成、甲醇精馏、硫回收、氢回收及罐区等工段的工艺流程、pid识图、仪表位号等.
在理论方面学习了各仪表元器件工作原理及部分仪表的改进改善，如：热电阻是基于金属导体或半导体电阻值与温度成一定函数关系的原理来实现温度测量的；热电偶是基于塞贝克热电效应，将两种不同的导体或半导体连接成闭合回路，如果两个接点的温度不同，则在回路内产生热电动势。在改进改善方面，如：热电偶的冷端补偿，热电偶热电势的大小与其两端温度有关，其温度---热电势关系曲线是在冷端温度为0摄氏度时分度的，在实际应用中，由于热电偶冷端暴露在空间受到周围环境的影响，所以测温中的冷端温度不可能保持在0摄氏度不变，也不可能固定在某一个温度不变，而热电偶电势既决定于热端温度，也决定于冷端温度。所以如果冷端温度自由变化，必然会引起测量误差，为了消除此种测量误差，必须进行冷端温度补偿。其中补偿导线为了其经济性，采用了一种专用导线作为其补偿导线。还有很多仪表专业方面的，如热电阻的三线四线制、双金属温度计的工作原理、各流量计、液位计测量原理等等在见习期间都得到了系统的学习。
在实习方面，我认识到化工现场仪表维护工的主要职责和任务是负责化工生产过程中在线运行的仪表、自动化装置及其附属设(请您继续关注本站：)备和维修工用的仪器、仪表的维护保养，定期检修与故障处理，确保其正常运行，负责仪表及自动化装置更新、安装、调试、检定、开表、投运等工作。用我们自己的话说就是：巡回检查、定期润滑、定期排污、保温拌热、故障处理。在见习中，也跟师傅学会了最基本的仪表、精密仪器的使用方法及操作步骤。
通过一年多的仪表学习，我学到了很多专业方面的知识，我为能够顺利转正给自己增加了基础，也明白了一些工作与做人的道理，也看到了当今社会专业类的竞争的残酷。而现在的我只有刻苦努力学习才会有更加美好的未来，才能在现场仪表这个我热爱的职业的岗位工作中发光发热来感恩公司，感恩永煤。
就像一句话所说：“人生伟业的建立，不在能知，乃在能行”。知道了自己所选择的，就要去努力学习自己所要掌握的，要为自己所选择的职业而付出自己100分的行动。用心做事去追求完美、追求卓越。
第三篇：宝成航空仪表实习报告
宝鸡文理学院物理与信息技术系
校外生产实习总结报告
所在实习单位 中航工业-陕西宝成航空仪表有限责任公司
所在实习部门新纺分公司
实 习时 间2014年5月9日——2014年5月20日
专业测控技术与仪器
班级2014 级（1）班
学号201491044027
姓名胡芳香
实习指导人员言老师带 队老 师刘飞
2014年5月28日
宝成航空仪表有限公司实习报告
一、实习时间：
2014年5月9日——2014年5月20日
二、实习公司简介：
宝成航空仪表有限责任公司（简称一宝成)创建于1955年，隶属于中国航空工业第一集团公司，是国家“一五”时期156项重点建设项目之一，成功试制了中国航空第一套陀螺仪表和第一套空-空导弹自动驾驶仪，是中国第一套地-地导弹自动驾驶仪的研制生产企业。已发展为中国航空机载行业研发和规模生产导航仪表和惯性导航类产品的大型骨干企业，并且进入了新时期国家“小核心、大协作、高水平”的军品科研生产体系。 航宝成坚持科研与生产相结合，军民良性互动，在五十年的发展历程中，成功开发研制了多种军民两用高技术、高科技产品，承担了多项国家重点型号工程。生产的捷联航向姿态系统、微机械导航控制系统、系列化航向姿态系统、定位定向惯性导航系统、综合罗盘系统、磁航向基准系统、飞行参数记录系统、船用航行参数记录系统、陀螺方位仪、陀螺地平仪、显示仪表、磁罗盘、速率陀螺、加速度计、军用空调、精密电位器式传感器等系列产品装备了几乎所有国产飞机，并广泛应用于航空、航天、兵器、船舶等领域，是我国各型飞机机载产品主要配套厂家，并为新一代武器系统提供配套产品，为祖国航空事业和国防现代化建设做出了应有的贡献。 宝成还研制生产新型纺织机械、特种空调和民用电子等民用产品。
宝成贯彻“专业化发展，高起点开发，差异化战略”的战略思路，落实“突出军品，分业经营，共谋发展”的战略方针，在本专业领域将企业“做专，做精，做久”。
三、实习目标：
参观了宝成精密仪器制造股份有限公司，了解高速并条机的生产工艺及流程，学习并条机的相关零部件的核心结构和制造过程，同时了解其每一个零部件的在并条机上的组装。通过理论联系实际来提高自己在生产中的研究分析，提出
问题，分析问题，解决问题的能力，为今后的进一步学习打下良好的基础，通过了解贵公司的概况，规划自己今后的就业方向。
四、实习过程：
2014年5月9日，我们在学校老师带领下来到宝鸡市宝成航空仪表有限公司，开始为期两周的实习。
第一天，我们在宝成公司人力资源的相关师傅的引导下进行了实习之前的入厂教育。因为是保密单位，第一节课讲的是保密基本知识。国家秘密分为三个等级，为“绝密”“机密”“秘密”，期限分别为30年、20年、10年。还讲了国家机密的各种载体和相关的保密措施，以及泄密所承担的法律责任。 第二节课讲的是劳动规章制度。主要讲了劳动合同的定义和劳动合同的分类、劳动关系和 “五险一金”。劳动合同分为普通劳动合同和无固定时间劳动合同。其中普通劳动合同，专科生毕业签订时间为3年，本科毕业生一般为5年，而无固定时间劳动合同是指工作10年以上或2次普通合同以上签订的。还有公司对于变更劳动合同的权利。劳动合同还包括保险和合同的中止。第三节课讲的是生产安全。因为我们是本着以学习为目的的目标来到宝成公司的，所以安全 对我们每个人来说是致关重要的。
下午，我和我们班的其他九位同学一起，被分配到了宝成精密仪器制造股份有限公司简称新纺车间。这里也就成为了我们接下来九天一直学习工作的地方。
首先在这里介绍一下新纺车间。新纺车间经过22年的产品研究与生产的经验积累，宝花牌并条机以其过硬的产品性能，博得了国内外用户企业的广泛美誉。现在，该品牌已经成为陕西宝成航空精密制造股份有限公司在并条机制造领域竖起的一面旗帜。 陕西宝成航空精密制造股份有限公司隶属于中国航空工业集团公司，具备开发、研制、生产制造的综合能力。经过一期、二期及双加工程的技术改造，陕西宝成已形成了年产近千台高速并条机生产能力，机械制造设备及检测设备完善。以高速定位企业产品，每个企业都有自己的经营思路，或是横向发展，产品面面俱到，或是纵向发展，精细化同一产品的不同适应性。宝成公司便是在并条机的生产与经营中，走着产品精细化发展的道路，通过完善的产品设计，满足各种层次的需求。
宝花系列高速并条机作为宝成公司的成名之作，为企业带来了巨大的产品销售市场。该系列产品已成功销往国内25个省、市、自治区，并出口到东南亚国家。企业经过对产品的不断深化研究与开发，现已形成多个系列上百个品种规格的产品。并先后获得了国家指定替代进口产品、向用户推荐产品及全国用户满意产品等荣誉称号。该公司始终奉行产品精确可靠，服务诚意诚心，工作细致周到，改进求准求真的质量方针，为我国纺织机械制造水平的提高做出了重大贡献。与此同时，陕西宝成在并条机生产的精细化发展之外，将产品延伸到了精梳机领域，已开发出了bhfa296/bhfa299高效精梳机。源于企业精密、精致、准确的生产过程，使得精梳机产品具有传动机构运转平稳，停机率低，加工精度和机械状态稳定的特点。基于用户考虑，节约更多成本。在前不久举行的itmaasia+citme2014中，我们看到了宝成公司的所展示出的系列化并条机产品并真切地感受到了贯穿于每款产品设计的高效理念。
陕西宝成一直以来都在兢兢业业地从事并条机的产品研究，能够将宝花这一品牌的认知程度遍及全国乃至全球，是企业勤于研究和拓展的结果。我们赞扬这一精于产品研究的态度，并希望有更多的业内企业都能够在自己的专长中，再次深挖产品技术，将企业的特长于专长真正地表现出来，届时，我们的装备企业也能够凭借品牌获得更高的企业利润增长点。
剩下的时间，带队师傅将我们分给了不同的师傅，我们在各自师傅的带领下进行了接下来的生产学习。
带我的师傅人特别的好，虽然知道我们学习的时间很短，可能学不到多少东西，但是我师傅还是非常称职认真的引导我学习。前两天师傅让我认真的阅读了有关高速并条机的使用说明。在说明书里有并条机的基本原理图，还有核心部件的工作原理，通过对说明书的解读，让我从理论的角度解读了并条机工作原理和使用方法。接下来的日子里，师傅教会了我下线，使用打号机打号，穿号，接接线端口，并条机布线，接配线柜，接电动机，接变频器，接信号灯，接门的保护开关，接显示终端，在通电的情况下对变频器和技术显示器输入程序和参数等一系列工作。虽然工作都很琐碎，但我都很认真的进行了学习并及时完成了工作。后来又在师傅的陪同下对并条机进行了试车，当个信号灯显示并条机在正常工作
时，我的心里有着说不出的喜悦，劳动的成果随着并条机的运转得到了体现。阳光总在风雨后，看着自己的成果，往日因下线弄破的双手的疼痛感，被师傅批评的小伤心、、、、、、一切的不快在此刻都已经消失的无影无踪，被眼前的这一切完全充斥。
在实习中，师傅也教会了我很多做人的道理。他是一位很有思想的人，他告诉我说：“对于20多岁的我们，对人生还没有正确的认识和定位是可悲的，你们必须意识到自己人生的追求到底是什么，你的兴趣到底是什么，在明确了这一切之后就应该为之奋斗了，时间不等人，不要等到人一中年时才意识到原来这一切都不是你想要的，那个时候已经晚了。”师傅的话让我受益匪浅，对于抱着混日子的心态生活的人是多么的可悲啊，我应该对我的人生有一个新的认识。
五、心得体会：
充实而紧张的实习在满载收获的欢呼声中结束了，通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，也让我们更进一步实地了解到所学专业在实际中的应用。在这段时间里，我学到了很多在学校里学不到的东西，也认识到了自己很多不足，感觉收益非浅。
而且在工作中，不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极，就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身收益并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中，把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现理想和前程而努力。
第四篇：宝成航空仪表实习报告
宝成航空仪表有限公司实习报告学校：
院系：电气与控制工程学院专业班级：测控技术与仪器姓名：学号：0701班
宝成航空仪表有限公司实习报告
一、实习时间：
2014年6月8日——2014年6月13日
二、实习公司简介：
宝成航空仪表有限责任公司（简称一宝成)创建于1955年，隶属于中国航空工业第一集团公司，是国家“一五”时期156项重点建设项目之一，成功试制了中国航空第一套陀螺仪表和第一套空-空导弹自动驾驶仪，是中国第一套地-地导弹自动驾驶仪的研制生产企业。已发展为中国航空机载行业研发和规模生产导航仪表和惯性导航类产品的大型骨干企业，并且进入了新时期国家“小核心、大协作、高水平”的军品科研生产体系。 航宝成坚持科研与生产相结合，军民良性互动，在五十年的发展历程中，成功开发研制了多种军民两用高技术、高科技产品，承担了多项国家重点型号工程。生产的捷联航向姿态系统、微机械导航控制系统、系列化航向姿态系统、定位定向惯性导航系统、综合罗盘系统、磁航向基准系统、飞行参数记录系统、船用航行参数记录系统、陀螺方位仪、陀螺地平仪、显示仪表、磁罗盘、速率陀螺、加速度计、军用空调、精密电位器式传感器等系列产品装备了几乎所有国产飞机，并广泛应用于航空、航天、兵器、船舶等领域，是我国各型飞机机载产品主要配套厂家，并为新一代武器系统提供配套产品，为祖国航空事业和国防现代化建设做出了应有的贡献。 宝成还研制生产新型纺织机械、特种空调和民用电子等民用产品。
宝成贯彻“专业化发展，高起点开发，差异化战略”的战略思路，落实“突出军品，分业经营，共谋发展”的战略方针，在本专业领域将企业“做专，做精，做久”。
三、实习目标：
参观仪表公司，了解航空精密仪器的生产工艺及流程；学习相关精密仪器的制造、检测、检验技术，为今后的进一步学习打下良好的基础；通过了解仪表公司的概况，规划自己今后的就业方向。
四、实习过程：
2014年6月8日，我们在学校老师带领下来到宝鸡市宝成航空仪表有限公司，开始为期一周的实习。
第二天，是实习之前的相关教育。因为是保密单位，第一节课讲的是保密基本知识。国家秘密分为三个等级，为“绝密”“机密”“秘密”，期限分别为30年、20年、10年。还讲了国家机密的各种载体和相关的保密措施，以及泄密所承担的法力责任。 第二节课讲的是劳动合同。主要讲了劳动合同的分类——普通劳动合同和无固定时间劳动合同。其中普通劳动合同，专科生毕业签订时间为3年，本科毕业生一般为5年，而无固定时间劳动合同是指工作10年以上或2次普通合同以上签订的。还有公司对于变更劳动合同的权利。劳动合同还包括保险和合同的中止。第三节课讲的是生产安全。
下午，我和5名同学一起，被分配到检测实验中心环境工作室。
环境工作室隶属于公司检测实验中心，组建于2014年10月，主要承担军用装备的环境可靠性试验，全室攻击20人，其中技术员3名，设备维修工2名，试验工15人。实验室包括进口仪器设备7台，国产实验设备26台，可以完成振动、冲击、加速度、机械碰撞、高低温、湿度、盐雾环境下的可靠性试验。
接着，剩下的时间，带队师傅就向我们介绍了各种环境可靠性实验设备:
(1) 、cts03系列 温度冲击试验箱，该试验箱模拟温度的极端变化，温度输出呈阶跃状态，
用于测试各种成品在温度冲击下的可靠性。
(2) 、tp705系列 高低温气压试验箱，该试验箱模拟高温或低温条件下的高低气压环境，对
于产品的影响。
(3) 、sdj 交变湿热箱，用于检测在交变的湿度较大环境下产品的可靠性。
(4) 、wgd 7050 高低温试验箱，该试验箱模拟温度的缓慢变化，温度输出呈线性状态，用
于测试各种成品在温度变化下的可靠性。
(5) 、dgf–402 电热鼓风干燥箱，用于模拟在干燥环境下成品的可靠性。
(6) 、gst–16nl盐雾试验箱，该试验箱模拟盐雾环境，用于测试各种成品在不同ph值环境
下的可靠性。
(7) 、ch1200c高低温抗温箱，该试验箱模拟温度变化下，温度对产品中元器件阻抗的变化，
用于测试各种成品在温度变化下元器件阻抗变化对可靠性的影响。
(8) 、estc-705-10高低温应力筛选箱。
(9) 、4c–s2014三自由度陀螺仪试验车，用于检测地平仪、导航仪等仪器在三自由度下移
动，转动对可靠性的影响。
(10)、加速度冲击试验仪。
后来的2天，我们跟着师傅一起做成品的检测。主要用到上述的实验设备。检测的军品成品主要有地平仪、高度表、陀螺方位仪、航空显示仪表等。检测时，根据产品属性和相关参数要求，在检测仪器设备上做相应设置。由于涉及到保密，军品的检测基本由师傅完成，我们更多的是在旁边参观学习。不过值得高兴的是，民品的检测我们就可以自己动一动手，主要检测了一些电机和用于纺织机上的传感器。民品的可靠性要求远小于军品，检测时，在检测设备上的参数根据产品 属性要做相应修改设置，检测次数也较少。
最后2天，我们还做了数字集成电路的质量检测和基本元器件的质量检测。主要用到以下仪器：
(1)、数字万用表
(2)、数字示波器
(3)、th2618型电容测试仪
(4)、sts 2101-b型 数字集成电路测试仪
该测试仪适用于24引脚以下的的各类通用、中小规模的数字集成电路的功能和直流参数测试。并可测试28引脚以下的可擦拭只读存贮器（eprom）和静态随机存贮器（sram）。
sts 2101-b有如下特点：
用系统微机管理智能化测试仪的两级分布测试系统。
有总线支持的模块化硬件结构。
面向过程的交互式软件系统。
该检测中心，检测的都是军品级的元器件，要求精度很高，因此，我们测试需要很大的耐性。每次师傅都拿出几百个电阻要我们测量，并记录阻值，按一定的误差范围选出不合格产品。而主要使用的是数字万用表。
电容的质检主要使用th2618型电容测试仪，通过查表，确定不同型号、不同电容值、不同标称电压下的电容绝对误差允许范围，电源频率，并在仪器上进行设置（电源上下限、标准电容值、d上限）。然后hd、hs接电容正极， ld 、ls接电容负极。然后仪器显示测量值电容大小、绝对误差大小、pass指示灯显示是否合格（灯亮为合格品）。
除了电阻、电容等基本元器件的检测，数字集成电路的质检也是质检中心的主要任务。sts 2101-b型 数字集成电路测试仪为主要检测仪器，通过查询芯片手册，得到芯片的各个参数、功能、标称电压电流值，并在sts 2101-b型 数字集成电路测试仪上做相关设置，然后把集成芯片插在检测电路板上，板子输出端分别接sts 2101-b型 数字集成电路测试仪和数字示波器，观察输出波形和测试仪，可检测芯片的合格与否。
五、心得体会：
充实而紧张的实习在满载收获的欢呼声中结束了，通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，也让我们更进一步实地了解到所学专业在实际中的应用。在这段时间里，我学到了很多在学校里学不到的东西，也认识到了自己很多不足，感觉收益非浅。
而且在工作中，不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极，就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身收益并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中，把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现理想和前程而努力。
第五篇：轴承仪表车工实习报告
第一项：轴承车工进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一，轴承仪表车工实习报告。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美轴承套圈的"橱桌"之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：轴承车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)…。这一通好吓！令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁?！师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！美！首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干"私活"。先车榔头把。经历了先粗车轴承套圈再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨1684774474)。都是心血啊！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了！第二项：锻压焊铣刨磨第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的?不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心！肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?！这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可"恐怖"多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了！一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的！我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到；抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好！还砸呢！吓就吓死你！第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了！这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点，大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵，不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用！并且要先把片烧化，在往里添焊条，实习报告《轴承仪表车工实习报告》。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二会，博得老师一夸也算值了！不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师！真是的！在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉，工人们太危险了！向工人师傅们致敬！第7，8天。真真的铣了！本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运！第三项：钳工在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！)和漫长的分组(因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间)之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊！不过没关系。老师没说我什么！感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开！众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了！这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我！一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的！上天啊！当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊！不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了！所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢！也许你会认为这没什么，对啊！是没什么，就是挫吗！可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的了。而今天，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗！更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的！作壁上观不说还落井下石！让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理！心中郁闷堆积如山！不可派遣！不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了(这是后话，暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，开心！上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧！最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。第四项：现代加工在电焊的时候，我们去过现代加工的地方，那里干净是干净，但是有一种特殊的气味，让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊！也得去里面过四天啊！第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的：身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长！并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子！还戴一大眼镜。另一个是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师，我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默，渊博与女老师的耐心，细致。一天半后，我们被转送到数控车。这里有四个老师，两男两女。我无缘与美女在一起，只的比较两男人(我本来是想说帅哥的，可是，我诚实…)。一个老师年轻，一个老师中年；一个老师难看，一个老师好看；一个老师系统，一个老师谨慎。归纳如下：一个老师大约20多岁，身高180cm有余，身材匀称，只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇，小眼睛，让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的)，讲课也十分系统。另一个老师大约40出头，身高也就170cm，好在不很胖。不过有大眼睛，高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师，我们得出一个结论：当上帝从你那里夺去什么的时候，必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强，颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结，我想我会失望的。第五项：铸工看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了！在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢！有啥辙?然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来！并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊?！上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里"领取"铝水，谁知道是老师拿着一个长把小桶，把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中，白让我害怕和激动了半天)，下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。有意义！只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错！表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服！
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