聂海胜个人事迹最新 篇一
国有句俗话叫“时势造英雄”，这句话放在如今的聂海胜身上再贴切不过了。自打中秋节前夕神舟十二号返回舱平安着陆以来，聂海胜的影响力又一次提升，国人对他的关注度也暴涨，和前两次不一样，这次他已经57岁了。
自1998年被选为中国首批航天员以来，他始终发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神。他于2003年入选神舟五号飞行任务备份航天员，2005年执行神舟六号飞行任务，同年11月被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”；2008年入选神舟七号飞行任务备份航天员；2012年入选神舟九号飞行任务备份航天员；2013年执行神舟十号飞行任务并担任指令长，同年7月，被中共中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”；2014年任中国人民解放军航天员大队大队长；2019年12月入选神舟十二号飞行任务乘组并担任指令长；2021年6月16日，入选神舟十二号载人飞船飞行乘组并担任指令长。
他是首位在轨100天的中国航天员；他是首位以将军身份进入太空的中国航天员；他是继刘旺之后，第二个手动驾驶神舟飞船的中国航天员。作为一名老党员，他说：“我已年过半百，但为航天事业拼搏的心依然年轻，只要国家还需要我仍会勇往直前。”多么朴实的话语，敢于担当，甘于奉献。
不是成功才有梦想，而是有梦想才会成功。小时候的聂海胜压根就不知道自己将来会成为为国争光的人。因家庭贫困，让年幼的聂海胜比同龄人略显成熟，他深知知识方能改变他及家庭的命运。对待学习，他自觉而刻苦，没钱买学习资料，就抓住课本，什么内容在哪页哪个位置，他都清清楚楚。付出就有回报，穿着姐姐的旧布衫，打着赤脚的他数学经常考满分。他的学业愈来愈好，直至超出同龄人水平。
国中毕业考试，聂海胜考上了当地的县重点高中。要知道整个杨垱镇只有两个学生考上了，他就是其中之一。为了继续求学，那个假期，他搬木材、装茶叶、下地干活，一个假期下来挣了十几块钱，挣出了上高中的学费。学校了解到他的家庭困难，为他补助了救济金。克服重重困难，他的求学梦得以继续，他的梦想也得以延续。幼年时的他就明白少年强则国强的道理。参军后的他更是深刻感受科技强则国强，科技强军，科技兴国的紧迫感。是梦想让他一路坚持，一路追寻，直至走向今天的成功。
6月17日18时48分，航天员聂海胜进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。国之骄傲，业之自豪，中国的航天事业又奋进了一步。从6月11日到9月17日，历时三个月太空生活的聂海胜和两名战友，圆满完成祖国交给他们的航天任务。神舟十二号载人飞船返回舱成功着陆，航天英雄成功凯旋，为未来后续的空间站任务奠定了坚实的基础。57岁，多么不可思议的年龄，当普通人享受儿孙绕膝的安乐时，他还在为中国的“两弹一星”事业奉献自己的余热。时隔8年，他用90天破了自己创下的纪录，听起来，多么地让人心潮澎湃啊！
从嫦娥奔月的神话到神舟十二号凯旋，泱泱大国追寻了上千年的梦想，经过几百年的探寻，数十年的苦工，起步晚，进度快，终于在这一刻得到了见证。科技兴则国兴，科技强则国强，中国的航天史充分说明了这一点。奋进新时代，启航新征程，传承航天梦，追寻民族根。21世纪的我们，面对日新月异的科技时代，更应肩负重大责任。学习聂海胜，坚持不懈，努力刻苦，敢于克服，勇于奉献，做一个对祖国有贡献的人！
聂海胜优秀个人事迹 篇二
1983年，空军来到枣阳一中招募飞行员。招飞考试中，聂海胜的各项考核和体检全部顺利过关，考入长春飞行学院。
聂海胜被录取后，金邦才才恍然大悟，他有当飞行员的潜质：平衡能力强。金邦才介绍，学校附近田地里有一根灌溉管，长10余米，宽度只能容下一只脚。别的同学走几步，就会失去平衡，跳进田里；张开双臂的聂海胜每次都能走完，而且通过时间越来越快。
同学刘为众也认为，聂海胜的平衡能力强，范文大全是为飞行而生的人。“我觉得他的平衡能力超强，有天生的原因，也离不开刻苦训练。”
刘为众和聂海胜一同考入长春飞行学院。6月17日，刘为众向上游新闻记者介绍，彼时，训练设备不如现在先进。训练时，手和脚容易磨起泡是常有的事，血水不停地渗，聂海胜从来不叫苦。他和聂海胜开的是歼击机，对平衡能力要求极高。1985年，他因为平衡能力欠缺，只好转业。但聂海胜还留了下来，还是同行中第一个单飞的人。
公开报道显示，聂海胜驾着歼击机飞向4000多米的高空时，只听座舱外“砰”的一声爆响，发动机停车了。瞬间，飞机转速、高度下降，舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告，一边试图排除故障。所有的办法都尝试过了，飞机还在下坠。这时，地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力，只要有一线希望就要把飞机开回来。
他试着让飞机滑行，但因距离太远没有成功。此时，飞机距离地面只有四五百米，急速下降的飞机带来巨大的超重过载，动一下都很困难。最后，他不得不按下弹射开关，此时他已出现了瞬间黑视，什么也不知道了。
等他睁开眼，自己已落在稻田里，飞机摔在离自己一百多米远的山沟里，扎进土里十几米深，着火了。
后来经查明，事故原因是发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情，想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神，部队党委为他记了三等功。
聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
聂海胜先进事迹 篇三
当初聂海胜想由飞行员转型成为航天员，妻子聂捷琳并不赞成。
作为飞行员的聂海胜，一向是家人的骄傲。他在报名参加航天员选拔前，已经与歼五、歼六、歼七成为莫逆之交，先后驾驶这3型飞机安全飞行1480小时。
1996年的一天，空军特级飞行员聂海胜回到家里，告知妻子聂捷琳自己准备参加航天员遴选。“啥？”聂捷琳以为听错了。聂海胜再次表明自己的想法后，聂捷琳当即否决：“不行！”
是啊，大洋彼岸“挑战者”号航天飞机那惊心动魄的一炸，声犹在耳，浩瀚宇宙存在太多未知，丈夫打算问鼎太空，哪个做妻子的能不担心？
聂海胜理解妻子的心情，他没有与聂捷琳当面进行争执。过后几天，他瞒着妻子，偷偷办好了手续。当选拔人员上门征求家属意见时，聂捷琳才知丈夫已“陈仓暗渡”，但她仍坚持不愿松口。
期间，聂捷琳还使出了“离婚”杀手锏，聂海胜就是寸步不让。
一个多月后，聂海胜趁周末领着妻子和女儿出门逛街，转了大半天，哄得妻女十分开心。聂海胜趁机再次请求妻子支持自己“飞天”的梦想。聂捷琳白了丈夫一眼，说：“真是拗不过你！”
见妻子态度有所松动，聂海胜赶紧拨通选拔人员手机，让妻子表态。聂捷琳其实早已想通，丈夫对航天事业如此热爱、如此执著，她又怎忍拖他后腿！于是佯装中了丈夫“圈套”，向选拔人员表示支持丈夫参选航天员。
说完那声“我同意”，聂捷琳将头扭向一边，背着丈夫和女儿，悄悄抹去了夺眶而出的泪水。
1998年1月，34岁的聂海胜正式成为我国首批航天员之一，举家迁入北京航天城。聂捷琳所没料到的是，他们夫妻却从此开始了“两地分居”的生活。