公路工程监理工作总结
一、项目概况
1、***公路济董线济广高速嘉祥西出口至郓城东段（菏泽境）改建工程总监办由山东华潍工程监理咨询中心承建，承担了全线路面、桥梁、交安、房建工程的施工监理任务，工程起点郓城县与嘉祥县交界处，终点位于S319临鄄线与S242临商线交叉点，全长18.744km。
2、设计标准：本项目为改建工程，采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h。路面宽度22米，中间带宽2.0m（中央分隔带1.0m，，左侧路缘带宽2x0.5m）
3、参建单位：1）、施工单位：一合同为山东路盛公路工程有限公司。二合同为山东郓州路桥公路工程有限公司。三合同为菏泽牡丹路桥工程有限公司。四合同为莱芜德力交通设施有限公司。五合同为菏泽市永安建筑安装有限公司。2）、监理单位：山东华潍工程监理咨询中心。***公路改建工程总监办对上述工程的质量、进度、费用、计划、信息、安全、合同、环保、协调等的工程施工进行全过程监理。
二、合同段监理组织形式、管理机构、人员投入情况
1、监理组织形式
***公路济董线改建工程机构组织形式为一级监理组织机构，现场设一个总监办，负责一、二两个路面工程合同段及三合同桥梁合同、四合同交安工程、五合同房建工程的施工监理工作。总监办建立了以总监理工程师领导下的合同室、道路室、结构室、试验室、综合室五个职能科室为主的管理机构。其中总监工程师1名，道路工程师1人，结构工程师1人、合同计量工程师1人、安全环保工程师1人，试验工程师1名，监理员9名。人员配置满足了工程需要。
三、工程质量管理
工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容，也是我们总监办的主要工作目标。为此，总监办各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的关键因素入手，运用主动控制与被动控制相结合的方法，对施工质量采取事前、事中与事后控制，确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。
1、各分项工程开工之前，总监办都分别制定了相应的工作要点，并严格审查项目部上报的施工技术方案和开工报告，强调落实开工前施工技术交底。
2、施工过程中，严抓施工自检和质保体系的有效运转，严格现场管理和原材料质量控制，严格技术标准，严格监理程序，上道工序不验收或验收不合格，绝对不允许进行下道工序的施工，加强对重点部位和重点工序的旁站监理，如钻孔灌注桩、梁板预制、基层、面层施工。基层、面层施工中，总监办严格控制原材料质量的同时，重点监控对基层、面层施工的工艺控制，从混合料的拌制、运输、摊铺、碾压各个环节进行全面监控。首先从拌和站入手，尽量减少混合料级配、结合料剂量的变异，使混合料生产质量稳定。现场加大下承层的清扫和混合料松铺厚度，压实遍数严格控制，确保成品路段密实、平整、层间结合较好。
3、严格控制进场原材料质量。工程监理过程中,我专业监理工程师要求土施工单位进场材料必须附产品出厂合格证，并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样，并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在‘以次充好，偷梁换柱’的现象发生。
通过监理现场旁站、验收和试验检测，工程施工质量总体较好。施工期间无安全质量事故发生。
四、计量支付、工程进度和合同管理情况
1、计量支付
总监办严格审查施工单位上报的每一期计量资料，对超前计量、质量达不到设计、规范要求的工程，一律不予认可。通过计量支付工作，有效控制了工程质量。
2、工程进度
工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。总监办结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要。
现场监理过程中，总监办要求施工单位每月末将下月份的施工进度计划上报至总监办审批。总监办把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。同时，总监办全体人员也积极协助，为施工单位创造有利条件；在大干期间，总监办24小时均设专人值班，确保施工工序连续有序进行，确保施工进度按计划完成。
3、合同管理
现场监理过程中，受业主委托，总监办根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理；监督材料采购合同的订立，监督设备合同的履行；掌握合同的副本，了解合同的内容，进行合同跟踪管理，检查合同执行情况，及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况，实现科学管理。
五、设计变更情况
根据业主要求，总监办严格按规定程序审查工程变更，严格变更工程量确认，截止工程结束，总监办共受理工程设计变更3份。
1、三合同赵庄桥预制板变更。
2、三合同魏垓沟桥锥护坡变更。
3、三合同苏庄桥护栏变更。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位能够积极的配合，对工程设计不完善的地方，能够及时深入工地进行调查，进行变更。设计服务的及时、周到，给我们提供了很大的方便和帮助。
各施工单位的主管部门领导责任心强，经常视查工地，解决工程中存在的困难和问题，为工程的顺利施工提供了充足的人、财、物。各项目部能够积极的配合总监办的工作，对工程质量的重视程度比较高，对不合格的地方能积极的配合监理进行返工处理，得到了业主的好评。
建设单位在视察工地时，对工程中存在的问题能及时的做出处理决定，能实事求是的解决问题，为工程施工提供了大力的支持和帮助。
七、监理工作体会
监理工作体会有以下几点：
1、公路工程监理工作是一个复杂的管理工作，面广量大，要求监理工程师应具备广泛的知识面和比较丰富的工程实践经验，具有足够的管理知识和社会协调能力，熟悉法律法规知识和技术规范，掌握工程管理合同和监理工作管理规范规程。遵守各项监理制度，做到依法监理，公正廉洁，尽职尽责，认真负责，坚持科学、求实、高效、严禁的工作作风。对工作有高度的责任感，热情为工程建设服务。
2、技术技能和业务素质：工程建设监理是一种高智能的技术服务工作，是具有专业性、实践性、应用性很强的行业，其效果的优劣，关键取决于监理工程师的水平、能力以及素质的高低。因此，要求监理工程师具有较高的学历和多学科的专业知识，再通过学习，掌握一定的工程建设经济、法律、计算机应用和组织管理等方面的知识，成为工程建设的复合型人才，才能胜任和提高监理工作的水平。为了要达到对工程的预控，必须坚持“三多”，即：多看规程、规范和设计图纸；多下现场，旁站；多动脑筋，善于思考，及时发现隐患。
2、学会管理：监理工程师应具有足够的管理知识，必须熟知国家颁发的建设法规以及相应的规章制度，必须具有丰富的工程建设管理知识和经验。同时要具有一定水平的行政管理知识和和管理经验，学会合同管理、经济管理，熟悉工程建设合同文件，熟悉设计文件，熟悉技术规程、规范和质量检验标准，熟悉监理管理规范和监理文件，熟悉施工环境和条件。认真履行职责，正确运用权限，促使业务工作能力和监理水平不断提高。
3、学习法治，熟悉熟知法律、法规的知识，且具备较高的组织协调能力。市场经济正在发育，价值规律正有利于市场经济的发展，权力将从人治逐步过渡到法治，这就要设备监理工程师学习了解法治，了解经济合同法、仲裁法，建设监理规定，有关合同条款及法律法规。做到遵纪守法，公正廉洁，尽职尽责。以建设监理法规为监理工作的依据，法律法规为监理工作的后盾，热情为工程建设服务。
4、学会协调关系；监理工程师要协调好合同双方关系，除了合同管理知识和经验外，必须有一定的社会经验，工作经历以及工程施工实践经验。应深入施工现场及时发现问题，准确掌握工程施工的第一手资料。坚持实事求是、平等协商、公正合理维护合同双方利益，融洽各方关系，充分调动各方的积极性，有利于后续工程的进行。
5、服务理念：监理工程师应着眼于“理”和“服务”，“理”即理顺协调关系，相互理解，遵重事实，以理服人，合情合理。“服务”具有双重性，即在为业主提供高水平专业服务的同时，也为施工单位提供服务。要技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策，帮助解决施工单位在施工过程中遇到的问题的困难，只“卡”不“帮”只会加剧施工单位（承包商）与监理单位的对立，影响监理工作的顺利进行。
***公路总监办
二0二二年十月